瞄準(zhǔn)乘用車市場(chǎng) 恒大全西瑪集團(tuán)資收購英國Protean再獲超強(qiáng)

時(shí)間：2019-10-12 10:01

在新能源汽車銷量強(qiáng)勢(shì)上漲，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的背景下，如何塑造獨(dú)特優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)先機(jī)，成為各大造車勢(shì)力必須面對(duì)的緊迫課題，而恒大打造全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展策略，無疑成為業(yè)界范本。

英國時(shí)間5月30日，恒大與世界輪轂電機(jī)公司領(lǐng)先者英國Protean在倫敦簽訂協(xié)議，恒大全資收購英國Protean，再次升級(jí)造車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，恒大集團(tuán)董事局主席許家印、恒大國能董事長蔣大龍、Protean董事長兼首席執(zhí)行官KwokYin Chan、科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg、Protean首席財(cái)務(wù)官Nick Rich、Protean首席商務(wù)官Ben Boycott出席了簽約儀式。

恒大與Protean合作協(xié)議簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

輪轂電機(jī)作為具有行業(yè)顛覆性的核心技術(shù)，過去一直被英國、美國、日本和荷蘭公司長期領(lǐng)先。早在今年3月，恒大就通過入主荷蘭e-Traction，獲得了世界先進(jìn)的商用車（例如公交車、貨車等）輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。此次收購的英國Protean，則是乘用車（例如小轎車、SUV、面包車等）領(lǐng)域輪轂電機(jī)技術(shù)的世界領(lǐng)軍企業(yè)，這也意味著，恒大已經(jīng)全面掌握了汽車行業(yè)的兩大分支乘用車及商用車的輪轂電機(jī)頂尖技術(shù)。

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