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simo電機總結(jié)變頻器維修中的幾點注意事項

時間:2020-03-23 12:23
電機廠技術資料:變頻器在日常維護中,經(jīng)常會遇到各種問題,如外圍電路問題、參數(shù)設置不良或機械故障等。如果變頻器出現(xiàn)故障,下面是如何判斷問題的哪一部分。一、靜態(tài)測試 1.測試整流器電路 在變頻器內(nèi)部找到DC電源的P、N端,將萬用表調(diào)到電阻X10,將紅色表桿接至P,黑色表桿分別接至R、S、T。它們應該有大約幾十歐姆的電阻,并且基本上是平衡的。相反,黑色的監(jiān)視條連接到末端,紅色的監(jiān)視條依次連接到電阻R、S和T,電阻值接近無窮大。將紅色監(jiān)視器條連接到N端,然后重復 上述步驟應該都達到相同的結(jié)果。如果獲得以下結(jié)果,則可以確定電路異常電阻值的三相不平衡可以指示整流橋的故障。b .當紅色表桿連接到p端時,電阻為無窮大,可用于判斷整流橋故障或啟動電阻故障2.測試逆變器電路 將紅色監(jiān)控條連接到p端子,黑色監(jiān)控條分別連接到u、v和w端子應該有幾十歐姆的電阻,每相的電阻基本相同,反相應該是無窮大。將黑色儀表條連接至N端子,并重復上述步驟以獲得相同的結(jié)果,否則,可確定逆變器模塊故障。二.動態(tài)測試 只有靜態(tài)測試結(jié)果正常后,才能進行動態(tài)測試,即通電測試通電前后必須注意以下幾點 1.通電前,必須確認輸入電壓是否有誤如果380伏電源連接到220伏逆變器,將有一個油炸鍋(油炸鍋電容器、變阻器、模塊等)。))2.檢查變頻器的各個接收和廣播端口是否連接正確,連接是否松動異常連接有時會導致變頻器故障,在嚴重情況下,可能會導致機器爆炸等。3.通電后檢測故障顯示內(nèi)容,初步確定故障及其原因4.如果沒有顯示故障,首先檢查參數(shù)是否異常。參數(shù)復位后,空載啟動變頻器(不接電機),測試三相輸出電壓值U、V、W,是否缺相、三相不平衡等。模塊或驅(qū)動板等有缺陷5.在正常輸出電壓條件下(無相位和三相平衡),應進行有載試驗。測試時,這是滿負荷測試第三,過錯判斷 1.整流器模塊損壞 它通常是由電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起的。消除內(nèi)部短路后,更換整流橋在現(xiàn)場處理故障時,應主要檢查用戶的電網(wǎng)狀況,如電網(wǎng)電壓、電焊機和其他污染電網(wǎng)。電網(wǎng)的生產(chǎn)和銷售規(guī)模在全國汽車行業(yè)中名列前茅。公司成立于1955年,擁有50多年的電機生產(chǎn)和銷售歷史。公司的原名是“Xi安電機廠”。2004年,公司改組為“Xi安司馬電機(集團)有限公司”,2009年10月,公司變更為“Xi安太富司馬電機有限公司”,注冊資本為1.65億元。公司擁有17個部門和辦公室,3個汽車制造廠,4個生產(chǎn)準備和輔助廠,1個再制造廠,擁有1900多名員工。公司擁有電機研發(fā)、制造和實驗等領域的500多名工程技術人員,其中高級工程師21名,工程師150名,研究生15名,省、市、地方管理專家15名。業(yè)務范圍涵蓋電機、電力、風機研發(fā)制造、維修、鑄造、模具制造、電氣控制、物流等多個領域。已經(jīng)形成了以汽車生產(chǎn)為主、大力發(fā)展的多元化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代企業(yè)嗎?有設備嗎?2.逆變器模塊損壞 通常,它是由電機或電纜損壞和驅(qū)動電路故障引起的。Xi安泰福西瑪電氣有限公司是哈爾濱泰福電氣有限公司的全資子公司。中國機械工業(yè)是專業(yè)生產(chǎn)大中型、高低壓、交流和DC電機的大型企業(yè)。它是一家系統(tǒng)的電力系統(tǒng)供應商,集成了電機設計和制造、電氣控制、機械加工、模具、鑄造、運輸和其他完整的自動化項目。電路接通后,當測試驅(qū)動波形處于良好狀態(tài)時,更換模塊。在現(xiàn)場維護中更換驅(qū)動板后,還必須注意檢查電機和連接電纜。當確定沒有故障時,運行變頻器。3.啟動時不顯示 一般來說,它是由于開關電源或軟充電電路的損壞,使DC電路沒有DC電流。如果起動電阻器損壞,面板也可能損壞。4.上電后顯示過壓或欠壓 這通常是由于輸入相位損失、電路老化和電路板濕度造成的。找出其電壓檢測電路和檢測點,并更換損壞的器件。5.通電后顯示過電流或?qū)Φ囟搪?這通常是由于電流檢測電路損壞造成的。例如霍爾元件、運算放大器等6.開始顯示過電流 它通常是由驅(qū)動電路或逆變器模塊損壞引起的。7.空載輸出電壓正常過載或過流通常是由參數(shù)設置不當或驅(qū)動電路老化和模塊損壞引起的。

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